由我(wo)校機電學院(yuan)王根(gen)平教授課題組研(yan)制(zhi)的3G遠距離智能一卡(ka)通車輛管理(li)系統(tong)，經過近年改進(jin)，取得(de)多(duo)項專利(li)，技術(shu)日漸成熟，開始推向市場。

　　該系統(tong)針對小區車(che)(che)輛管理(li)(li)的現狀和進(jin)出困(kun)難等(deng)(deng)問題(ti)開發。整個系統(tong)將數據通訊技術(shu)(shu)與(yu)智能卡技術(shu)(shu)充分結合(he)，適(shi)用于長(chang)距(ju)離讀寫(xie)，具有(you)方向性好、功耗低、高(gao)(gao)靈(ling)敏度、高(gao)(gao)抗干擾和壽命長(chang)等(deng)(deng)特點(dian)，可以廣泛(fan)應用于居民(min)小區和各類停車(che)(che)場、高(gao)(gao)速公路等(deng)(deng)的車(che)(che)輛管理(li)(li)，克服(fu)現有(you)管理(li)(li)系統(tong)車(che)(che)輛進(jin)出必須停車(che)(che)刷卡等(deng)(deng)缺(que)陷，給車(che)(che)輛進(jin)出帶(dai)來極大的便利(li)，具有(you)巨大的經濟(ji)價值和社會價值（詳見附(fu)件(jian)）。

　　我校(xiao)(xiao)(xiao)引進(jin)該系(xi)統(tong)(tong)應用于校(xiao)(xiao)(xiao)園車輛進(jin)出(chu)管(guan)理，系(xi)統(tong)(tong)開始進(jin)入安裝調試(shi)。12月9日，學校(xiao)(xiao)(xiao)副校(xiao)(xiao)(xiao)長萬(wan)金保主(zhu)持召開協(xie)調會，設(she)備(bei)處(chu)(chu)(chu)、保衛處(chu)(chu)(chu)、基建(jian)辦、科研處(chu)(chu)(chu)、普泰公(gong)司等部(bu)門(men)負(fu)責人參加(jia)。會上對(dui)涉及該系(xi)統(tong)(tong)安裝實施相關工作進(jin)行(xing)了(le)落實。協(xie)調會后，萬(wan)副校(xiao)(xiao)(xiao)長帶(dai)隊(dui)對(dui)該項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)在(zai)(zai)東(dong)校(xiao)(xiao)(xiao)區(qu)大門(men)已建(jian)的系(xi)統(tong)(tong)進(jin)行(xing)了(le)現場(chang)考察，給(gei)予積極評價，并(bing)對(dui)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)安裝實施細節以及后續改進(jin)提出(chu)了(le)意見和(he)建(jian)議。下(xia)一步項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)組將(jiang)進(jin)一步完(wan)善該系(xi)統(tong)(tong)，同(tong)時(shi)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)將(jiang)力(li)爭早日在(zai)(zai)西(xi)校(xiao)(xiao)(xiao)區(qu)試(shi)點，建(jian)成(cheng)完(wan)善的校(xiao)(xiao)(xiao)園車輛管(guan)理系(xi)統(tong)(tong)，并(bing)積累經驗積極拓展校(xiao)(xiao)(xiao)外新市場(chang)。

現場驗收

　　現場調試

附件：

　　3G遠距離智能一卡通車輛管理系統介紹

　　 3G遠(yuan)距(ju)離智(zhi)能一(yi)卡(ka)通車(che)輛(liang)管理系(xi)統(tong)是深(shen)圳職業技(ji)術(shu)學院推出(chu)的(de)全(quan)新產(chan)品(pin)，該系(xi)統(tong)由3G遠(yuan)距(ju)離卡(ka)(3GC10)和(he)3G遠(yuan)距(ju)離讀卡(ka)器(3GR10)一(yi)起構成，將數(shu)據通訊技(ji)術(shu)與(yu)智(zhi)能卡(ka)技(ji)術(shu)充分結合，適用于長距(ju)離讀寫應(ying)用，是一(yi)種(zhong)全(quan)自動、防盜、信(xin)號加密的(de)停車(che)場或高速公路車(che)輛(liang)進出(chu)自動檢測識別(bie)的(de)無線微(wei)波系(xi)統(tong)產(chan)品(pin)。

　　該系統的(de)使用(yong)方(fang)式是讀卡器(qi)(qi)部分(fen)安(an)裝于停車(che)場的(de)進出(chu)(chu)關卡位置(zhi)，而進出(chu)(chu)車(che)輛都裝有微波發(fa)射器(qi)(qi)（卡座）。當車(che)輛進出(chu)(chu)關卡時，插(cha)入在車(che)輛上(shang)發(fa)射器(qi)(qi)（卡座）中的(de)3G遠(yuan)距離卡中的(de)被(bei)綁定的(de)IC的(de)ID號(hao)被(bei)發(fa)射出(chu)(chu)去，讀卡器(qi)(qi)則自(zi)動接收(shou)該卡的(de)ID信(xin)號(hao)并(bing)對(dui)信(xin)號(hao)進行識(shi)別判斷，自(zi)動確定并(bing)記錄進出(chu)(chu)車(che)輛的(de)ID號(hao)，并(bing)進行安(an)全檢測、收(shou)費等(deng)全方(fang)位管理。

　　該系統與目(mu)前(qian)市面上同類產品相比具(ju)(ju)有(you)(you)以(yi)下(xia)優勢：1.通(tong)信(xin)(xin)信(xin)(xin)號(hao)嚴(yan)格加密，通(tong)過其(qi)(qi)他無線接收器(qi)接收系統的(de)微(wei)(wei)波(bo)(bo)信(xin)(xin)號(hao)呈白噪聲分布。2.可以(yi)完全克服臨道干(gan)擾。該微(wei)(wei)波(bo)(bo)發射(she)器(qi)的(de)信(xin)(xin)號(hao)有(you)(you)嚴(yan)格的(de)方向性，只接收來自(zi)正面60度的(de)微(wei)(wei)波(bo)(bo)信(xin)(xin)號(hao)。3.使(shi)用壽命長（可達五年）。4.感應(ying)距離(li)(li)1-20米，最(zui)佳感應(ying)距離(li)(li)為7米。5.具(ju)(ju)有(you)(you)防盜功能(neng)：可以(yi)設(she)置和該微(wei)(wei)波(bo)(bo)發射(she)器(qi)唯一(yi)綁定的(de)用戶卡，其(qi)(qi)他卡不(bu)能(neng)在微(wei)(wei)波(bo)(bo)發射(she)器(qi)上使(shi)用。車主離(li)(li)開(kai)車輛(liang)，如從該微(wei)(wei)波(bo)(bo)發射(she)器(qi)取走自(zi)己的(de)用戶卡，別人將不(bu)可能(neng)將自(zi)己的(de)車開(kai)出管理系統的(de)范圍。

　　 該系(xi)統的(de)使(shi)用(yong)將為廣(guang)大(da)(da)小區和停(ting)車(che)場、高(gao)速公路等的(de)車(che)輛管理帶來(lai)極大(da)(da)的(de)便利，具(ju)有巨大(da)(da)的(de)經(jing)濟價值和社會價值。目前(qian)該系(xi)統已經(jing)成功在深(shen)圳市福田區香域中央小區和深(shen)圳職(zhi)業技(ji)術學(xue)院(yuan)得到應用(yong)，安(an)裝3G遠距(ju)離一(yi)卡通系(xi)統后(hou)，車(che)主(zhu)完全(quan)可以實(shi)現(xian)不停(ting)車(che)自動進出，既(ji)方便又高(gao)效，受到廣(guang)大(da)(da)車(che)主(zhu)的(de)好(hao)評。歡迎來(lai)人來(lai)電考察(cha)洽談(tan)。（供稿：科研處(chu)）